La manguera para combustible tiene tres capas: una capa interna, una capa de refuerzo y una capa externa. La capa interna, fabricada con caucho sintético SBR o NBR resistente al aceite, transporta el combustible directamente, lo que mejora la eficiencia del transporte. La capa de refuerzo está hecha de hilo o fibra sintética trenzada de alta resistencia a la tracción y soporta la presión. La capa externa, también de caucho SBR o NBR, es resistente al envejecimiento, flexible y tiene una excelente capacidad de flexión.